Tramway

Programme phare des 5 prochaines années pour le développement du territoire, le projet Lignes2tram répondra aux besoins de mobilités ainsi qu’aux volontés d’amélioration de qualité de vie, de respect de l’environnement, et de préservation de notre patrimoine.

Présentation générale du projet

Longue d’environ 12,5 kilomètres, la ligne 2 de tramway circulera sur les communes de La Riche, Tours, Joué-lès-Tours et Chambray-lès-Tours. Elle desservira des pôles de vie et de services tels que les hôpitaux Trousseau et Bretonneau, de nombreux établissements scolaires et universitaires, des équipements sportifs, de loisirs, culturels et commerciaux et des quartiers d’habitation en développement comme le Plessis Botanique à La Riche et Beaumont-Chauveau à Tours. Au total, ce seront 71.000 habitants et 24.000 étudiants qui bénéficieront de ce nouveau projet de transport.

Une ligne de bus repensée pour fluidifier les déplacements du quotidien

La création de la ligne 2 de tramway s’accompagne aussi de l’aménagement de la ligne BHNS qui est actuellement la ligne de bus la plus fréquentée de la Métropole. Son tracé nord restera inchangé tandis que l’itinéraire depuis la rue Mirabeau à Tours jusqu’au centre commercial Les Atlantes à Saint-Pierre-des-Corps, sera réaménagé sur 5 kilomètres.

Plus de place pour le vélo et la marche dans la métropole

Le projet Lignes2tram c’est également toute une offre de mobilités douces qui se mettra en place le long du tracé. 25 kilomètres d’aménagements cyclables seront réalisés, accompagnés de stationnements vélos (arceaux ou consignes sécurisées). À travers ces nouveaux aménagements de mobilités actives, le projet Lignes2tram s’inscrit en cohérence avec les ambitions de la Métropole d’ancrer les pistes cyclables et cheminements piétons dans le paysage urbain, tant pour des questions environnementales que pour répondre à une demande croissante des habitants.

Plus de 1 000 places pour combiner voiture et transports en commun

Deux parkings-relais seront créés et viendront s’ajouter aux deux existants réaménagés pour un total de plus de 1 000 places. Ces espaces de stationnement permettront aux habitants de laisser leur véhicule et d’effectuer leurs trajets quotidiens au sein de la Métropole en transports en commun.

4 nouvelles stations pour connecter les quartiers de La Riche

La commune accueillera quatre stations de la nouvelle ligne 2 du tramway, dont son terminus ouest, Prieuré Saint Cosme, situé à proximité du périphérique ouest de la Métropole. Un parking-relais (P+R) boisé et perméable de 297 places y sera aménagé, incluant 14 places réservées aux personnes à mobilité réduite (PMR) et 20 dédiées au covoiturage. Ce parking facilitera l’intermodalité entre le tramway, les infrastructures routières et les cheminements modes doux, permettant notamment de relier le site aux Iles Noires. Depuis ce terminus, la ligne 2 empruntera la route de Saint-Genouph avant de rejoindre la rue de la Mairie. Elle desservira les commerces et les équipements publics du centre-ville, puis le quartier Niqueux-Bruère, classé quartier politique de la ville.

Un quartier en devenir, accessible à pied, à vélo et en tramway

Ensuite, elle poursuivra son tracé rue du 11-Novembre et avenue Pierre-Mendès-France, avant de traverser la ZAC Plessis-Botanique. Ce futur quartier, d’une superficie de plus de 15 hectares, accueillera à terme entre 2 500 et 3 000 habitants dans environ 1 500 logements. Tout au long du parcours, des aménagements sécurisés seront mis en place pour les modes actifs (marche, vélo). Pour relier le terminus nord Prieuré Saint Cosme au terminus sud Papoterie à Chambray-lès-Tours, environ 40 minutes seront nécessaires. Le 25 janvier dernier, une réunion publique s’est tenue à l’Hôtel de Ville de La Riche. Les habitants ont pu rencontrer les équipes du projet Lignes2tram, poser leurs questions et en apprendre davantage sur cette infrastructure très attendue.

Financements

800 000 €

sur 4 ans financé par la Ville

300 000 €

de subvention prévisionnelle du Fonds européen de développement régional pour la période 2023–2025

Pour en savoir plus

Le tracé prévisionnel

Tracé de septembre 2024

Consultez le site web dédié au tram de la métropole

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